喀麦隆正在进行特许权重新谈判
发布日期：2020-03-07信息来源：网络编辑人员：木材云点击量：773次
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喀麦隆正在进行重新谈判特许权协议的程序。据报道，一些中国运营商要么推迟了重新谈判，要么放弃了它们的让步。传言称，这与中国的需求前景有关，中国的新冠状病毒正在影响中国经济。喀麦隆的其他人认为，这一问题也与一些租让地的物种组合有关，这些租让地与中国的需求不相称。
由于一些特许权正在归还，这给了其他运营商，特别是历史悠久的大公司带来了优势。分析师指出，中国在喀麦隆的钢铁厂现在将在公开市场上购买更多原木，以维持钢铁厂的运转。喀麦隆的经营者说，天气仍然在干扰收割和磨坊的运作，即使这应该是短的旱季的结束，无论如何，这个季节大部分时间都是不干燥的。
在邻国运输和运输木材的问题给赤道几内亚的经营者带来了好处，特别是向中国和越南市场运送Kevazingo和Tali等木材。据最终用户说，赤道几内亚也销售OKUME，但质量不如该地区的其他一些来源。
加蓬出口Kevazingo家具的报告
加蓬的实业家们说，林业部部长正在努力为该行业以及他的政府内部带来一些纪律，但事实证明，这是一项艰巨的任务。有报道说，一些属于长期库存的主要运营者的Kevazingo原木将运往经济特区的一家工厂。由于目前既不能收获也不能运输Kevazingo原木，因此这一运输的特别当局已被磨碎。
据报道，这些日志将有一个电子标签，以便他们可以跟踪全球定位系统在运输过程中。据当地消息来源称，第一批线索货物约为500立方米。如果这一试验令人满意，则有可能将其扩大到拥有运输日志的其他经营者。业内消息人士表示，这是实现贸易正常化的良好第一步，这样他们才能重建资本基础。
一些公司已开始向中国出口Kevazingo家具，货物由海关监管。好消息是，工程已经开始修复从利伯维尔到北部和南部的主要公路，就在大雨回来之前。停机坪尚未铺设，但将在今年晚些时候进行。虽然道路正在进行修缮，但铁路轨道仍需进行修缮工作，铁路的基础因降雨造成脱轨而被削弱。
